1.10GWh儲能磷酸鐵鋰電芯、儲能PACK以及儲能系統(tǒng)零碳產(chǎn)業(yè)園基地項目簽約山東無棣，總投資65億元
11月28日至29日，山東濱州市委書記、市人大常委會主任宋永祥率團到陜西省西安市和湖南省常德市招商考察，推動了一批合作項目加快進展，見證了一批合作項目簽約。其中昆宇集團在山東無棣縣投資65億元的10GWh儲能磷酸鐵鋰電芯、儲能PACK以及儲能系統(tǒng)零碳產(chǎn)業(yè)園基地項目簽約。
據(jù)了解，昆宇集團在無棣縣將分3期建設3條電芯、電池模組與電池包及系統(tǒng)集成一體化生產(chǎn)車間，全部投產(chǎn)后，年產(chǎn)值將突破65億元。
2.前三季度我國儲能電池累計出貨量占全球出貨量90%以上
據(jù)29日央視新聞聯(lián)播介紹，今年前三季度，我國儲能電池累計出貨量為157.2吉瓦時，占全球出貨量的90%以上。此外，鈉離子電池、液流電池等新技術也加速落地，推動儲能產(chǎn)業(yè)不斷迭代發(fā)展。
下一步，我國將持續(xù)拓展儲能應用場景，推動更多新技術路線加快落地，為新型能源體系建設提供有力支撐。
3.2023年Q3全球新能源車銷量345.5萬輛，比亞迪純電車銷量逼近特斯拉
11 月 30 日，市場調(diào)研機構 TrendForce 集邦咨詢發(fā)布 2023 年第三季度全球新能源車銷售情況報告。數(shù)據(jù)顯示，該季度新能源車銷售總量為 345.5 萬輛，較去年同期成長 28.1%。純電車（BEV）的銷量比重雖占約70%，但插電混合式電動車（PHEV）年成長率47.8%表現(xiàn)突出，是新能源車市場保持增速的重要因素。
第三季純電動車（BEV）前10大品牌中，特斯拉（Tesla）與比亞迪的銷量差異不到千輛，若將比亞迪集團的另一品牌騰勢的銷量納入計算則超越特斯拉。
4.美聯(lián)新材擬在遼寧海城投建年產(chǎn)18萬噸鈉電正極項目，項目總投資25億元
11月28日上午，公司控股子公司遼寧美彩新材料有限公司與遼寧海城市政府共同簽署《招商引資協(xié)議》，雙方合作建設年產(chǎn)18萬噸電池級普魯士藍（白）鈉電池正極材料生產(chǎn)基地，項目總投資25億元。
該項目分三期建設，其中，第一期投資3億元，全資收購鞍山輝虹顏料科技有限公司，并建設5,000噸普魯士藍鈉離子電池正極材料技術改造項目和新型特種樹脂材料及精細化工表面活性劑建設項目；第二期投資7億元，建設年產(chǎn)5.5萬噸電池級普魯士藍（白）鈉離子電池正極材料產(chǎn)業(yè)化項目，該項目擬選址遼寧鞍山市騰鰲精細化工園區(qū)，計劃總規(guī)劃用地6.7萬平方米；第三期投資15億元，根據(jù)一期、二期項目建設進度，雙方另行協(xié)商確定，續(xù)簽三期項目招商協(xié)議。
據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）預測，在新車型激增的推動下，明年歐盟純電動汽車的市場份額將增長43%。ACEA主席、雷諾集團首席執(zhí)行官Luca de Meo表示，2024年，雖然歐盟整體汽車市場僅會略有增長，但是純電動汽車的份額將從2023年的14%上升到20%。
